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來(lái)不穩(wěn)定的需求使起重升降機(jī)械制造商們?nèi)缱^(guò)山車(chē)，完全不知何時(shí)車(chē)子會(huì)轉(zhuǎn)彎。JodieSatterthwaite采訪了斯堪的納維亞周邊地區(qū)的租賃商和分銷(xiāo)商，以洞察歐洲少數(shù)幾個(gè)穩(wěn)定市場(chǎng)的內(nèi)部情況。
2012年6月，《歐洲建設(shè)》在其報(bào)告中修改了對(duì)2012年建筑市場(chǎng)下滑2％的預(yù)測(cè)，將歐洲市場(chǎng)的下滑修改為4.7％.此外，專(zhuān)家們現(xiàn)在預(yù)測(cè)2013年建筑市場(chǎng)仍將進(jìn)一步下滑1.5％，只有到2015年才會(huì)有溫和的復(fù)蘇。
雖然這個(gè)預(yù)測(cè)對(duì)北歐的起重機(jī)械制造商們有些失望，但為了生存，他們至少還有機(jī)會(huì)像過(guò)去幾年那樣做一些調(diào)整。進(jìn)一步說(shuō)，建筑市場(chǎng)區(qū)區(qū)4.7％的下滑比起2008年的形勢(shì)還是比較樂(lè)觀的，當(dāng)時(shí)起重機(jī)和物料搬運(yùn)市場(chǎng)的下滑曾高達(dá)39.3％.
南北之分
北歐國(guó)家比一些南歐國(guó)家的情況要好得多。據(jù)出版商Timetric對(duì)起重機(jī)和物料搬運(yùn)市場(chǎng)的全球分析報(bào)告（2013年1月）稱(chēng)，荷蘭復(fù)合增長(zhǎng)率變化（CARC）破紀(jì)錄地下降到了-7.23％，而德國(guó)是行業(yè)中在2007年至2011年期間唯一一個(gè)有增長(zhǎng)的國(guó)家。對(duì)比之下，西班牙的起重升降機(jī)和物料搬運(yùn)行業(yè)在這一時(shí)期經(jīng)歷了*大的下滑，CARC達(dá)到-20.76％，全國(guó)起重行業(yè)損失接近90％.
雖然對(duì)能源效率服務(wù)的需求曾為北歐地區(qū)起重服務(wù)公司引進(jìn)了一個(gè)新市場(chǎng)和新機(jī)會(huì)，但這一市場(chǎng)現(xiàn)在已被填滿(mǎn)。那些充分利用了風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)機(jī)會(huì)的公司現(xiàn)在只得另尋機(jī)會(huì)。在能源建設(shè)中保持增長(zhǎng)的利勃海爾并不是沒(méi)有面對(duì)挑戰(zhàn)。利勃海爾埃英根工廠市場(chǎng)部經(jīng)理WolfgangBeringer說(shuō)：“對(duì)起重機(jī)噸位的需求增長(zhǎng)飛快。風(fēng)機(jī)功率越來(lái)越大，塔柱越來(lái)越高。為此，起重機(jī)用戶(hù)不得不引進(jìn)更大的起重機(jī)和相應(yīng)的起重機(jī)附件，同時(shí)還需要有人力。在斯堪的納維亞地區(qū)，風(fēng)能仍然是可再生能源中的老大，它的建設(shè)和相應(yīng)零部件的搬運(yùn)是驅(qū)動(dòng)起重機(jī)需求的主力。
“我們的起重升降機(jī)用戶(hù)承擔(dān)的是長(zhǎng)期工程項(xiàng)目。所以他們需要合適的大型起重機(jī)。在斯堪的納維亞地區(qū)，我們的大型桁架臂起重機(jī)在輔助起重機(jī)的協(xié)助下引導(dǎo)著目前*大的需求。我們的750t是一個(gè)極為成功的機(jī)型，如用于港口搬運(yùn)和煉油廠建設(shè)的履帶起重機(jī)LR1750以及用于風(fēng)機(jī)安裝的桁架臂汽車(chē)起重機(jī)LG1750.”
BjornarIversen*近被任命為KranorAS的總經(jīng)理，他對(duì)挪威的前景十分看好�！拔覀兡壳懊媾R的*大挑戰(zhàn)是滿(mǎn)足用戶(hù)需求�！彼f(shuō)。“挪威有大量的工程在施工，需要大量的起重機(jī)。然而現(xiàn)實(shí)中上我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己處于無(wú)事可做的態(tài)，因?yàn)檫@些工程項(xiàng)目主要集中在基礎(chǔ)建設(shè)和住房建設(shè)上�！�
新的一天來(lái)臨
看來(lái)北歐的建筑行業(yè)一時(shí)半會(huì)兒不會(huì)回到2008年以前的輝煌時(shí)代了，但行業(yè)內(nèi)氣氛的變化暗示著起重公司和起重升降機(jī)制造商的黎明即將到來(lái)。這些公司終于能夠利用過(guò)去多年為在惡劣經(jīng)濟(jì)環(huán)境下生存而落實(shí)到位的措施了，而對(duì)這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境人們?cè)缫蚜?xí)以為常了。
哥本哈根起重升降機(jī)租賃公司Mobil？ft的首席執(zhí)行官AlanHald同意這種說(shuō)法�！拔覀円呀�(jīng)習(xí)慣了惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。這就是我們工作的環(huán)境，我們只能改變自己來(lái)適應(yīng)環(huán)境�！�
分布在斯德哥爾摩天際線(xiàn)上11臺(tái)塔式起重機(jī)的身影表明瑞典經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)�？_林斯卡索爾納大學(xué)附屬醫(yī)院是世界上*大的公私合作項(xiàng)目之一，也是歐洲*大的建筑項(xiàng)目之一。工程開(kāi)工于2011年，完工后卡羅林斯卡索爾納大學(xué)附屬醫(yī)院將會(huì)是高度專(zhuān)業(yè)化的衛(wèi)生保健、研究和教育中心。這家醫(yī)院將會(huì)與卡羅林斯卡學(xué)院、醫(yī)科大學(xué)以及其他大學(xué)以及瑞典和國(guó)外生命科學(xué)行業(yè)進(jìn)行緊密合作。
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